Le géant chinois de la technologie est mis à l'écart, les importations américaines sont maintenues au milieu des échanges commerciaux

Anonim

Un géant chinois de la technologie a été mis à genoux. Des inspections plus sévères dans les ports chinois empêchent les voitures, les pommes et le bois d’importation d’être importés des États-Unis.

D'autres pourparlers visant à résoudre le conflit sont prévus pour la semaine prochaine à Washington, tandis que les deux parties tentent de lutter contre leur déséquilibre commercial.

Le géant de la technologie, le fabricant d'équipements de télécommunications et de smartphones ZTE, a déclaré mercredi qu'il cessait ses "opérations majeures" après que les Etats-Unis lui avaient interdit le commerce avec les fournisseurs américains pendant sept ans.

Cette semaine également, les entreprises et les responsables ont rapporté que les produits américains accusaient des retards de dédouanement à cause des inspections plus fréquentes dans les ports chinois, suggérant que Pékin pourrait rendre la vie plus difficile aux entreprises américaines.

L'interdiction ZTE découle d'une affaire antérieure à l'administration Trump, mais les analystes estiment que le résultat a été pire que prévu, reflétant une détérioration des relations commerciales alors que les deux pays se disputaient la domination technologique.

"C'est devenu vraiment politique maintenant", a déclaré Nikhil Batra, analyste télécom chez IDC. "Il y aurait des conséquences plus larges que pour le seul secteur des télécommunications", a-t-il ajouté.

L'interdiction imposée par le Département du commerce des États-Unis a empêché ZTE d'avoir accès à des technologies et à des composants essentiels tels que les semi-conducteurs de fournisseurs américains.

ZTE a déclaré dans un communiqué qu’elle disposait de suffisamment de liquidités et qu’elle chercherait à remplir ses contrats. La semaine dernière, lors des négociations commerciales à Beijing, les responsables chinois ont appelé leurs homologues américains à mettre fin à l'interdiction.

Mais la compagnie de télécommunications australienne Telstra a annoncé jeudi qu'elle cesserait de vendre les téléphones portables et les appareils à large bande de la compagnie en raison de l'interdiction américaine.

"C'était une étape difficile mais nécessaire", a déclaré Michele Garra, responsable de l'innovation et de la stratégie chez Telstra, dans un article sur son blog.

ZTE vend des smartphones dans le monde entier et fournit des réseaux ou des équipements à certaines des plus grandes entreprises de télécommunications du monde.

Perdre l’accès aux fournisseurs américains est un coup dur pour elle et pour les entreprises dont elle achète. Selon les données d’IDC, la société est le quatrième fournisseur de smartphones aux États-Unis, où elle fournit également plus de 40% de ses composants, créant ainsi une source de revenus de plusieurs milliards de dollars pour des fournisseurs tels que Qualcomm et Intel. Trouver des fournisseurs alternatifs ne sera pas facile, "par conséquent, cette interdiction américaine serait une crise fatale pour toute entreprise", a déclaré Yan Sufei, analyste chez Zero Power Intelligence Group. "Nous ne pouvons pas exclure qu'il y aura des licenciements plus tard."

Parallèlement, les entreprises américaines exportant vers la Chine voient leurs marchandises bloquées dans les ports chinois.

Les autorités douanières effectuent des inspections plus strictes des systèmes d’émission des véhicules Ford, apparemment pour se conformer aux nouvelles réglementations.

"Ce chèque est apparemment très onéreux", a déclaré une personne informée à ce sujet sous le couvert de l'anonymat. "Cela implique le démontage des véhicules et l'évaluation de chacun des composants du système d'émissions. Une fois qu'un véhicule est démonté, il ne peut pas être vendu, ce qui entraîne de longs retards et des frais de stockage élevés pour ces véhicules en Chine."

L'année dernière, Ford a importé 18 819 véhicules, y compris des véhicules de marque Lincoln, qui sont arrivés dans les ports de Shanghai et de Tianjin. La société a déclaré dans un communiqué: "Nous surveillons de près notre situation au port".

Le Département américain de l'agriculture a déclaré avoir reçu des informations faisant état d'une "augmentation des inspections" de nombreux produits, sans être plus spécifique. Le département a déclaré dans un communiqué qu'il était "troublé par les informations selon lesquelles la Chine continue d'imposer des restrictions injustifiées sur les produits américains".

Les autorités douanières chinoises ont annoncé lundi qu'elles renforçaient les inspections de quarantaine des pommes et du bois importés des Etats-Unis pour détecter des signes de pourriture, des parasites ou des maladies.

Les inspecteurs de Shanghai, de Shenzhen, de Qingdao et de Xiamen enverront des échantillons pour les tests de laboratoire et les expéditions ne pourront pas passer par les douanes pendant les tests. Tout envoi contaminé sera renvoyé ou détruit, selon l’avis publié sur le site Web de l’Administration générale des douanes de la Chine.

Le ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré ne pas avoir d'informations sur les inspections et son porte-parole Geng Shuang a déclaré lors d'une conférence de presse que le pays "suit toujours des principes scientifiques, équitables

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